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Saviez-vous que... - 693 - le "Plan de Victoire"
D'Iberville
1/30/2005 5:14:00 AM
.... A la fin de 1944, le Japon avait beau encore contrôler les immenses
richesses des pays conquis - comme le pétrole des Indes néerlandaises ou
le caoutchouc d'Indochine - celles-ci ne lui servaient désormais plus à
rien puisqu'il était devenu impossible de les exporter en métropole
suite à la rupture des lignes de communication maritimes par les
sous-marins américains (Saviez-vous que... 489 à 493).
Ainsi, sur les 2 337 navires de commerce japonais figurant sur le
Lloyd's Register de 1939, il n'en restait plus que 231 en 1945 (!).
Parce qu'elle réduisait également l'entraînement des hommes et du
matériel à sa plus simple expression, la pénurie de matières premières
indispensables ne pouvait qu'entraîner une diminution catastrophique de
l'efficacité de l'armée et de la marine japonaises, comme le reconnut le
contre-amiral Jojima.
"(...) en octobre 1942, nos équipages de bombardiers en piqué venaient
de terminer un ultime cycle d'entraînement au Japon (...) contre le
navire-cible Settsu (...) Ces tests avaient montré que des scores de
neuf coups au but sur neuf piqués étaient chose courante. Dans les mêmes
conditions d'attaque [sur le même navire, en juin 1944] le nombre de
coups au but dépassa alors rarement un pour neuf piqués. Il était
impossible pour nos jeunes sortant tout droit des écoles d'acquérir en
quelques semaines, voire quelques jours, le niveau que leurs aînés
avaient mis des années à atteindre".
Du reste, en octobre 1944, à la veille de la gigantesque bataille de
Leyte (
http://www.battleship.org/images/l...
), plusieurs
portes-avions japonais n'avaient tout simplement plus aucun avion à leur
bord et allaient donc servir d'appâts pour attirer la flotte américaine
dans un piège que l'amiral Toyoda avait pompeusement appelé "Plan de
Victoire"...
--
Quotidiennement updatés, et avec photos, les "Saviez-vous que...",
sont enfin disponibles en ligne :
http://diberville.blo...
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